Kali ini gue pengen ngebahas hal2 apa aja yang kalian rasain kalo punya moge atau motor bercc besar. Menurut pendapat banyak orang ngendarain moge kan enak, tenaganya gede, bias ngebut, ganteng lah dan sebagainya. Tapi sebenernya dibalik itu semua ada deritanya yg dirasain beberapa orang kebanyakan. Disini CC besar yg gue maksud udah 250CC keatas yaa..
Ini nih poin2nya menurut pengalaman pribadi gue tapi masih tetep gue nikmatin sampai saat ini haha
1. Panas
Yang namanya motor semua mesin itu ada panasnya, motor bebek pun juga ada panasnya. Semakin besar CC motor yang digunakan semakin panas yang dikeluarkan. Motor 250cc aja panasnya lumayan apalagi kalau macet, anget2 gitu di kaki. Kalau make 500cc keatas udah deh itu panasnya berasa kaki lu terbakar berasa mateng (ceritanyalebay), bukan cuman itu misalkan mesin kaya L-Twinnya Ducati dan V-Twinnya Harley yang deket dengan paha dan selangkangan, itu buat yang cowo masa depan lu agak dipertaruhkan haha. Karna naik motor cc besar ya panas banget (kebanyakan sih gitu tp ada juga yg engga kok), apalagi kalo di Jakarta yang macetnya minta ampun itu bakal PR banget deh kalo bawa cc gede.
2. Gabisa Nyelap-Nyelip
Kalo ini relative terhadap ukuran motornya, kalian masih bias nyelap nyelip pake BMW R9T dengan mesin boxernya selebar stang, Triumph Bonneville, Royal Enfield Bullet, atau Ducati Scrambler yang relative cukup pendek. Sedangkan motor yang lebih panjang misalnya sportster atau custom chopper itu lebih susah nyelap nyelipnya, gabisa semudah motor mio atau bebek, makanya kalo udah macet-macet gitu enakan matic atau bebek. Apalagi kalo motor ditambah tas/box di kanan-kiri ditambahh udah lebar motornya udah deh repot banget, mau nyalip diantara mobil gabisa, dari kanan susah, dari kiri jarang dapetnya takut nyenggol tukang somay atau mie ayam.
3. Service
Kalau motornya cc besar dan jarang/limited itu bisa PR banget servicenya, apalagi kalo udah injeksi terus pake computer repot juga, mungkin bisa sih diakalin servicenya di bengkel2 tertentu aja. Tapi yang utama itu sparepart, karna motor gede diatas 500cc itu populasinya jarang di Indonesia dan itu membuat ketersedian barangnya terbatas. Bahkan musti inden sebulan atau beberapa bulan.
4. Getaran
Ini sih yang paling gue rasain kalo naik Harley dan Royal Enfield, kenapa? Coba aja cobain pasti bisa merasakan apa yang gue rasakan.
Hal ini sih kadang-kadang membuat orang jadi suka takut beli motor cc besar. Tapi menurut gua selagi kalian bisa networking kalian bisa mudah dapat solusi permasalahannya. Yang jelas semua motor itu punya ciri khasnya tersendiri dan dibalik itu kenyamanannya juga disediakan. Kalo ada yg mau koreksi silakan komen aja guys, thanks sudah baca artikel ini...
Ini nih poin2nya menurut pengalaman pribadi gue tapi masih tetep gue nikmatin sampai saat ini haha
1. Panas
Yang namanya motor semua mesin itu ada panasnya, motor bebek pun juga ada panasnya. Semakin besar CC motor yang digunakan semakin panas yang dikeluarkan. Motor 250cc aja panasnya lumayan apalagi kalau macet, anget2 gitu di kaki. Kalau make 500cc keatas udah deh itu panasnya berasa kaki lu terbakar berasa mateng (ceritanyalebay), bukan cuman itu misalkan mesin kaya L-Twinnya Ducati dan V-Twinnya Harley yang deket dengan paha dan selangkangan, itu buat yang cowo masa depan lu agak dipertaruhkan haha. Karna naik motor cc besar ya panas banget (kebanyakan sih gitu tp ada juga yg engga kok), apalagi kalo di Jakarta yang macetnya minta ampun itu bakal PR banget deh kalo bawa cc gede.
2. Gabisa Nyelap-Nyelip
Kalo ini relative terhadap ukuran motornya, kalian masih bias nyelap nyelip pake BMW R9T dengan mesin boxernya selebar stang, Triumph Bonneville, Royal Enfield Bullet, atau Ducati Scrambler yang relative cukup pendek. Sedangkan motor yang lebih panjang misalnya sportster atau custom chopper itu lebih susah nyelap nyelipnya, gabisa semudah motor mio atau bebek, makanya kalo udah macet-macet gitu enakan matic atau bebek. Apalagi kalo motor ditambah tas/box di kanan-kiri ditambahh udah lebar motornya udah deh repot banget, mau nyalip diantara mobil gabisa, dari kanan susah, dari kiri jarang dapetnya takut nyenggol tukang somay atau mie ayam.
3. Service
Kalau motornya cc besar dan jarang/limited itu bisa PR banget servicenya, apalagi kalo udah injeksi terus pake computer repot juga, mungkin bisa sih diakalin servicenya di bengkel2 tertentu aja. Tapi yang utama itu sparepart, karna motor gede diatas 500cc itu populasinya jarang di Indonesia dan itu membuat ketersedian barangnya terbatas. Bahkan musti inden sebulan atau beberapa bulan.
4. Getaran
Ini sih yang paling gue rasain kalo naik Harley dan Royal Enfield, kenapa? Coba aja cobain pasti bisa merasakan apa yang gue rasakan.
Hal ini sih kadang-kadang membuat orang jadi suka takut beli motor cc besar. Tapi menurut gua selagi kalian bisa networking kalian bisa mudah dapat solusi permasalahannya. Yang jelas semua motor itu punya ciri khasnya tersendiri dan dibalik itu kenyamanannya juga disediakan. Kalo ada yg mau koreksi silakan komen aja guys, thanks sudah baca artikel ini...
Tidak ada komentar:
Posting Komentar